Компания NSK создала конические роликовые подшипники с низким коэффициентом трения 7-го поколения. В новой разработке оптимизировано количество и форма роликов, а также конструкция сепаратора. Сила трения снижена в среднем на 20% во всем диапазоне скоростей вращения, что, в свою очередь, помогает снизить расход топлива и электроэнергии во всех видах транспорта.
Конические роликовые подшипники часто используются при низкой скорости вращения и высокой нагрузке. Новый метод оптимизации количества роликов может повысить эффективность силового агрегата.
В ходе испытаний было установлено, что конические роликовые подшипники 7-го поколения устойчивы к загрязнениям и имеют увеличенный срок службы.
NSK планирует как можно скорее представить новую разработку на рынке. Новая технология также будет применена к существующим моделям конических роликовых подшипников с низким коэффициентом трения.
Компания Liebherr представила миру впечатляющий шедевр инженерной мысли — поворотный подшипник с наружным диаметром 23,4…
«2РС» поздравляет работников нефтяной и газовой промышленности с профессиональным праздником! Благодарим за ваш труд, который…
Компания «2РС» провела специализированный семинар для сотрудников крупного предприятия, занимающегося производством мясной продукции. Мероприятие было…
Компания «2РС» поздравляет всех с Днём государственного флага Российской Федерации! Пусть три цвета – белый,…
Как правильно смазать подшипниковые узлы типа SNL? Рассказали об этом в новом ролике, не пропустите!…
Друзья, мы рады сообщить вам о том, что смотреть видео от «2РС» можно не только…