Компания NSK создала конические роликовые подшипники с низким коэффициентом трения 7-го поколения. В новой разработке оптимизировано количество и форма роликов, а также конструкция сепаратора. Сила трения снижена в среднем на 20% во всем диапазоне скоростей вращения, что, в свою очередь, помогает снизить расход топлива и электроэнергии во всех видах транспорта.
Конические роликовые подшипники часто используются при низкой скорости вращения и высокой нагрузке. Новый метод оптимизации количества роликов может повысить эффективность силового агрегата.
В ходе испытаний было установлено, что конические роликовые подшипники 7-го поколения устойчивы к загрязнениям и имеют увеличенный срок службы.
NSK планирует как можно скорее представить новую разработку на рынке. Новая технология также будет применена к существующим моделям конических роликовых подшипников с низким коэффициентом трения.
Дорогие клиенты и партнёры! От всей команды «2РС» поздравляем вас с профессиональным праздником! Ваш труд…
Крупные производители подшипников развивают цифровые решения для промышленности: NSK заключила соглашение с Accenture, а NTN…
В машиностроении нет мелочей. Здесь всё работает на результат: точный расчёт, правильная посадка, выверенный допуск…
Компания Schaeffler направит 500 млн евро (около 540 млн долларов) на развитие производственных мощностей в…
При покупке подшипников бренда Rospod на сумму от 100 000 ₽ скидка составит до 5%.…
Компания Schaeffler объявила о масштабной трансформации брендинга в сфере послепродажного обслуживания. В ближайшие годы компания…