В ассортименте Курского подшипникового завода (бывшего АПЗ-20, ныне КПК) появились шариковые упорные подшипники, обладающие инновационной конструкцией, позволяющей управлять автомобилями МАЗ. Новинка представляет собой деталь, одно из колец которой выполнено с наружным диаметром, большим на 8 мм. Внутренний диаметр новых подшипников составляет 40 мм, высота – 13 мм, а вес не превышает 0.139 кг. Их основным преимуществом является способность выдерживать односторонние осевые нагрузки.
Данная конструкция достаточно редко используется при изготовлении подшипников, но в данном случае она призвана помогать управлять автобусами и грузовыми автомобилями с помощью руля. Новые шариковые упорные подшипники устанавливаются в рулевое управление и максимально повышают его стойкость к осевым нагрузкам. На данный момент конструкторы завода продолжают разрабатывать и осваивать новые виды подшипниковой продукции.
Дорогие клиенты и партнёры! От всей команды «2РС» поздравляем вас с профессиональным праздником! Ваш труд…
Крупные производители подшипников развивают цифровые решения для промышленности: NSK заключила соглашение с Accenture, а NTN…
В машиностроении нет мелочей. Здесь всё работает на результат: точный расчёт, правильная посадка, выверенный допуск…
Компания Schaeffler направит 500 млн евро (около 540 млн долларов) на развитие производственных мощностей в…
При покупке подшипников бренда Rospod на сумму от 100 000 ₽ скидка составит до 5%.…
Компания Schaeffler объявила о масштабной трансформации брендинга в сфере послепродажного обслуживания. В ближайшие годы компания…