SKF поставила горнодобывающему предприятию 8-тонный подшипник, который стал крупнейшим за всю историю компании. Диаметр его отверстия составляет 1.25 м, а масса – 7780 кг. На подшипнике установлена инновационная сенсорная система, задачей которой является измерение действительного значения его посадки в определенные временные промежутки.
Это позволяет правильно установить настолько большой подшипник и избежать ошибок при установке значений внутреннего преднатяга и посадочного усилия. При этом новый подшипник SKF не требует дополнительных приборов или инструментов.
Основным предназначением крупнейшего сферического роликового подшипника является его использование в горно-шахтном оборудовании. Особая тепловая обработка, применяемая SKF при изготовлении детали, значительно повышает ее износостойкость. Кроме этого, срок эксплуатации подшипника удваивается даже при наличии загрязнений и отсутствии достаточного количества смазки. Инженеры компании смогли разработать оптимальные конструкционные особенности самого большого подшипника и изготовить его в полном соответствии с учетом специфических условий горнодобывающей отрасли.
Дорогие клиенты и партнёры! От всей команды «2РС» поздравляем вас с профессиональным праздником! Ваш труд…
Крупные производители подшипников развивают цифровые решения для промышленности: NSK заключила соглашение с Accenture, а NTN…
В машиностроении нет мелочей. Здесь всё работает на результат: точный расчёт, правильная посадка, выверенный допуск…
Компания Schaeffler направит 500 млн евро (около 540 млн долларов) на развитие производственных мощностей в…
При покупке подшипников бренда Rospod на сумму от 100 000 ₽ скидка составит до 5%.…
Компания Schaeffler объявила о масштабной трансформации брендинга в сфере послепродажного обслуживания. В ближайшие годы компания…