В этом году российские производители начали выпускать биметаллические подшипники для дизельных двигателей большой мощности и газотурбинных установок.
Раннее биметаллические подшипники поставлялись австрийской компанией MIBA. После ее ухода с российского рынка производством биметаллических подшипников занялись на Кингисеппском машиностроительном заводе в Ленинградской области. Было организовано литейное производство, участок по изготовлению вкладышей, а также закуплен новый станочный парк. Помимо собственного производства, у КМЗ есть важное преимущество – наличие крупного испытательного комплекса для тестирования результатов работы. На заводе будут выпускаться подшипники разных конфигураций, что обеспечит бесперебойные поставки многих важных сфер российской промышленности, в том числе автоматизированных дизель-генераторов аварийного обеспечения главного реактора АЭС.
Дорогие клиенты и партнёры! От всей команды «2РС» поздравляем вас с профессиональным праздником! Ваш труд…
Крупные производители подшипников развивают цифровые решения для промышленности: NSK заключила соглашение с Accenture, а NTN…
В машиностроении нет мелочей. Здесь всё работает на результат: точный расчёт, правильная посадка, выверенный допуск…
Компания Schaeffler направит 500 млн евро (около 540 млн долларов) на развитие производственных мощностей в…
При покупке подшипников бренда Rospod на сумму от 100 000 ₽ скидка составит до 5%.…
Компания Schaeffler объявила о масштабной трансформации брендинга в сфере послепродажного обслуживания. В ближайшие годы компания…