Монтаж и демонтаж подшипников

Безотказность работы техники зависит от многих факторов и не в последнюю очередь от правильности сборки узлов. Подшипники качения относятся к категории прецизионных деталей и в процессе выполнения работ по их монтажу необходимо:

• привлечение подготовленного персонала, имеющего навыки выполнения подобных операций;
• применение специального инструмента и профессиональных приспособлений;
• тщательная подготовка подшипника, валов, осей и корпусов.

Перед началом работ в обязательном порядке производится наружный осмотр посадочных мест, куда планируется установка конструкционного узла. В ходе его выявляются признаки деформации, механических повреждений, следы от ударов и заусенцы. При необходимости производится инструментальный контроль и измерения посадочных мест. Обращение с подшипниками на стадии подготовки должно осуществляться в соответствии с установленными правилами.

Подготовка подшипников и посадочных мест к установке и снятию

На этом этапе следует уделить особое внимание и выполнить целый ряд требований:

– Подготовить все необходимое: конструкционные узлы, приспособления, расходные материалы.
– Изучить технологический процесс по инструкции.
– Посадочные места и подшипники аккуратно очищаются от консервационной смазки, и на их поверхности наносится тонкий слой масла.
– Каналы системы смазки очищаются от твердых частиц и иных загрязнений.
– До начала работ по установке подшипника следует проверить его соответствие технической документации по маркировке.

В процессе подготовки изделий не допускается:

– Хранения подготовленных расконсервированных подшипников на открытом воздухе более 2 часов.
– Конструкционные узлы не должны подвергаться загрязнениям и попаданию внутрь корпуса пыли и металлической стружки.
– Нельзя использовать для смазки поверхностей жиры растительного и животного происхождения.

В случае нарушения перечисленных требований подшипники следует очистить, промыть и вложить новую консистентную смазку.

Выполнение монтажных и демонтажных операций

В процессе установки персонал обязан строго придерживаться инструкции и использовать только профессиональный инструмент. В ходе монтажа или снятия подшипников необходимо внимательно следить за процессом и останавливать его в случае выявления перекосов и других подобных явлений.

Демонтированные узлы, которые планируется использовать в дальнейшем, подлежат осмотру, промывке и консервации в соответствии с установленными правилами. Поврежденные и изношенные подшипники разбираются и утилизируются. Стальные детали отправляются в переработку. 

Сотрудники ООО «2РС» готовы оказать консалтинговые услуги заказчикам и клиентам в вопросах подбора необходимого инструмента и приспособлений. Предлагаем большой выбор оборудования для выполнения монтажа и демонтажа подшипников разных типоразмеров.