Для любого подшипника естественно изнашивание. Для деталей, использующихся в высокоскоростных узлах, процесс изнашивания может происходить быстрее. Высокие скорости создают две проблемы для подшипника: повышенный нагрев и трение. Без должного планирования и... Читать далее

Для любого подшипника естественно изнашивание. Для деталей, использующихся в высокоскоростных узлах, процесс изнашивания может происходить быстрее. Высокие скорости создают две проблемы для подшипника: повышенный нагрев и трение. Без должного планирования и... Читать далее

Специалисты NTN-SNR первые в мире разработали наружный шарнир с углом 55°. Благодаря множеству улучшенных характеристик, включая угол изгиба, который увеличился с 47° до 55°, шарнир равных угловых скоростей CFJ-W1 обеспечивает лучшую производительность и оптимальную... Читать далее

Высококонкурентная среда современного бизнеса диктует свои правила развития компаний и для того, чтобы держать лидирующие позиции на рынке, недостаточно продавать просто хорошие товары. Одним из наиболее мощных инструментов в наше время стал сервис, высокий... Читать далее

В минувшую субботу, 1 августа, свой профессиональный праздник сотрудники предприятия отметили активным отдыхом на природе на базе бизнес-парка «Белый ветер». Несмотря на погодные препятствия, работники ТД «Росподшипник» отважились испытать себя в... Читать далее