Шариковые

Шариковые подшипники – наиболее универсальный тип подшипников, в качестве тел качения в них применяются шарики.

Типы подшипников

Радиальные, с пазом и без паза для ввода шариков

Просты по конструкции, фиксируют положение вала относительно корпуса в обоих направлениях, способны вращаться с высокими скоростями, надёжны в работе, способны воспринимать осевые нагрузки при неиспользованной радиальной.

Типы радиальных подшипников:

  • открытые;
  • с защитными шайбами, с уплотнениями, смазанные на весь срок службы;
  • с канавкой под стопорное кольцо, со стопорным кольцом или без него;
  • с сепаратором или без сепаратора.

Самоустанавливающиеся

Предназначены для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок. Не рекомендуются для восприятия значительных осевых нагрузок, так как в этом случае нагружается один ряд шариков и, следовательно, снижается грузоподъемность. При качательном движении эти подшипники работают лучше, чем радиальные однорядные шарикоподшипники.
Типы самоустанавливающихся радиальных подшипников:

  • базовой конструкции (с цилиндрическим или коническим отверстием);
  • с уплотнениями, смазанные на весь срок службы;
  • с широким внутренним кольцом;
  • на втулках.

Радиально-упорные

Предназначены для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Осевая грузоподъёмность зависит от угла контакта.
Типы радиально-упорных шариковых подшипников:

однорядные

  • с уплотнениями или без таковых;
  • с тремя разными углами контакта;
  • со стальными или керамическими шариками.

двухрядные

  • с составным внутренним кольцом;
  • с защитными шайбами, с уплотнениями, смазанные на весь срок службы.

с четырехточечным контактом

  • базовой конструкции;
  • с разъемным внутренним кольцом;
  • с разъемным наружным кольцом;
  • с фиксирующими пазами.

Упорные

Состоят из тугого кольца, свободного кольца и комплекта шариков с сепаратором. Подшипники имеют разборную конструкцию. Способны выдерживать односторонние осевые нагрузки и, таким образом, осуществлять одностороннюю осевую фиксацию положения вала. Не должны подвергаться радиальному нагружению.
Типы упорных шариковых подшипников:

  • одинарные;
  • двойные;
  • со сферическим подкладным кольцом (для компенсации перекоса между опорной поверхностью корпуса и вала).

Область применения шарикоподшипников самая разнообразная, они применяются в космических станциях и авиации, в автомобилях, в спортивных тренажёрах и бытовых приборах, в машинах на производстве, в детских игрушках и мебели.

Вы всегда можете приобрести различные типы подшипников в нашей компании от лучших зарубежных и российских производителей: SKF (включая Peer, LBP, ЛПЗ), NSK, NTN-SNR, CRAFT Bearings, Schaeffler group (LUK, INA, FAG), Timken, NMB, VBF (Вологодский, ГПЗ-23), HARP (Харьковский, ГПЗ-8), КПК (Курский, АПЗ-20), СПЗ-4 (Самарский подшипниковый завод), ГПЗ-10 (Десятый подшипниковый завод),  MPZ (Минский, ГПЗ-11) и других.

Сравнительная таблица обозначений типов и конструктивных разновидностей шариковых подшипников