Специалисты SKF разработали новую конструкцию буксы для железнодорожного транспорта

Компания SKF представила новую буксу Y25, предназначенную для железнодорожных поездов массой до 25 тонн. Модель имеет больше возможностей: снижен вес, улучшены технические характеристики, уменьшено воздействие на окружающую среду.
Новый корпус весит 80 кг, включая переднюю крышку, уплотнительные и крепежные элементы. Такого результата удалось добиться путем изменения дизайна и материала.

Снижение веса подвижного состава – одна из приоритетных целей в железнодорожной отрасли.
Букса Y25 подходит для различных типов подшипников, что расширяет выбор решений при замене. Кроме того, обновленная конструкция буксы полностью взаимозаменяема с существующими узлами. Новинка уже запущена в производство на заводе SKF во Франции.